Описание

Подшипник 50409 является шариковым радиальным однорядным с канавкой на наружном кольце. Эта деталь используется во многих механизмах и способствует снижению силы трения во время эксплуатации. Он является открытым, поэтому его устанавливают в закрытых узлах агрегатов, чтобы не допустить попадания грязи и влаги в систему. Шарикоподшипник 50409 допускает воздействие больших радиальных нагрузок при вращении вала на высоких оборотах.

Технические характеристики

Шариковый радиальный однорядный подшипник качения 50409 относится к стандартной серии и представляет собой с двух сторон открытый шариковый подшипник. К конструктивным особенностям можно отнести наличие канавки на наружном кольце под стопорное кольцо, что может сильно упростить установку и демонтаж запчасти.

Состоит из внутренней и внешней обоймы, внутри расположен сепаратор, с запрессованными металлическими шариками. Не имеет защитных элементов, его следует размещать внутри узла. Устройство не является самоустанавливающимся, поэтому требует абсолютной соосности вала и опоры.

Имеет следующие конструктивные и функциональные особенности:

Расшифровка

Полная маркировка стандартного подшипника будет выглядеть так: 6-50409 ГОСТ 8338-75 или 6-50409 ГОСТ 520-2011, где:

• 6 — Класс точности, всегда указывается спереди;
• 5 — Наличие канавки на наружном кольце;
• 0 — Шариковый радиальный;
• 4 — Серия диаметра;
• 09 — Код внутреннего диаметра;
• ГОСТ 8338-75 — Предыдущий стандарт от 1975 года;
• ГОСТ 520-2011 — Новый стандарт от 2011 года.